Τα αυτόνομα οχήματα θα έλθουν, είτε μας αρέσει, είτε δεν μας αρέσει. Όμως, τα πλήρως αυτόνομα οχήματα δεν θα τα δούμε πριν περάσουν τουλάχιστον άλλα 10 χρόνια. Σίγουρα, η τεχνολογία...

Το ψηφιακό πολύμετρο (DMM) υπάρχει στα συνεργεία εδώ και αρκετό καιρό και είναι ανεκτίμητο για τη διεξαγωγή ποικίλων δοκιμών που περιλαμβάνουν τη διαθέσιμη τάση, την πτώση τάσης, αντίσταση, τις δοκιμές διόδων και πολλές περισσότερες μετρήσεις. Με την πρόοδο της τεχνολογίας υβριδικών και ηλεκτρικών οχημάτων, μπορεί να υπάρξει νέος εξοπλισμός δοκιμών που βρίσκονται εκτός των δυνατοτήτων του παραδοσιακού πολύμετρου...

Στα συστήματα υψηλής τάσης ο Νόμος του Watt δεν αλλάζει. Αν θέλεις περισσότερη ισχύ από ένα ηλεκτρικό σύστημα κίνησης έχετε μόνο δύο επιλογές. Επιλογή # 1 - να αυξήσεις  το ρεύμα και επιλογή # 2 - να αυξήσεις την τάση. Το μεγάλο ρεύμα στον ηλεκτρικό κινητήρα συνεπάγεται ένα αρκετά υψηλό κόστος από την άποψη του βάρους και χώρου. Το μεγάλο ρεύμα απαιτεί μεγαλύτερους αγωγούς, συμπεριλαμβανομένων εκείνων στις περιελίξεις του κινητήρα. Η επιπλέον ποσότητα χαλκού καταλαμβάνει περισσότερο χώρο και αυξάνει το βάρος του οχήματος. Αυτό σημαίνει ότι...